Avaliação das propriedades mecânicas e microestruturais de juntas soldadas de Aço Maraging 300

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dc.contributor.advisorZucarelli, Tiago Alegretti
dc.contributor.advisor-coReis, Danieli Aparecida Pereira [UNIFESP]
dc.contributor.advisor-coLatteshttp://lattes.cnpq.br/7058867464306125pt_BR
dc.contributor.advisorLatteshttp://lattes.cnpq.br/2105394824226325pt_BR
dc.contributor.authorPinto, Larissa Ferreira [UNIFESP]
dc.contributor.authorLatteshttp://lattes.cnpq.br/6442522724449384pt_BR
dc.coverage.spatialSão José dos Campos, SPpt_BR
dc.date.accessioned2024-01-16T16:43:26Z
dc.date.available2024-01-16T16:43:26Z
dc.date.issued2023-12-01
dc.description.abstractO aço maraging é um tipo de aço de ultra resistência que se destaca pela ausência de carbono e pela grande quantidade de níquel, o que confere ao material maior resistência, ductilidade e tenacidade. Esse tipo de aço é utilizado em aplicações estratégicas e estruturais, tais como na indústria aeroespacial, aeronáutica, espaço e defesa. Além disso, o aço maraging é conhecido por sua capacidade de ser facilmente soldado e usinado, tornando-o uma escolha popular para componentes críticos de alta precisão. Quando a soldagem é necessária nesse material, busca-se técnicas capazes de proporcionar uma junta soldada com propriedades mecânicas similares às do material base. Nesse sentido, a literatura recomenda a utilização do processo de soldagem a plasma devido ao menor aporte térmico e à geração de uma zona termicamente afetada menor. Os resultados do trabalho têm como objetivo contribuir para o desenvolvimento dos processos de soldagem a plasma dos envelopes motores fabricados em aço maraging. O objetivo deste estudo é analisar as propriedades mecânicas e microestruturais obtidas em juntas soldadas de aço maraging 300 pelo processo de soldagem a plasma, bem como avaliar os efeitos dessa soldagem no material base. Para isso, foram soldadas duas chapas de aço maraging 300 e retirados corpos de prova de tração, com o cordão de solda situado na região útil do material. Além dos ensaios de tração, a pesquisa apresentou o mapeamento da dureza (microindentação Vickers) com o objetivo de obter o gradiente de dureza e a extensão da região afetada pelo aporte térmico da solda. E também foram realizadas à caracterização metalográfica das amostras, com diferentes ataques químicos, análise microestrutural através da microscopia ótica (MO) e difração de raios X (DRX). Os resultados mostram que após a solda, a região fundida e a região adjacente à solda apresentam uma dureza cerca de 15% menor quando comparadas a região do material base, onde não houve a influência da temperatura. As análises do ensaio de tração mostraram que as rupturas dos corpos de prova soldados com e sem reforço ocorreram a partir da região da zona termicamente afetada próxima à solda. Em relação a análise microestrutural constatou-se a homogeneidade da região soldada e a ausência de vazios e porosidade local. A difração dos raios X mostrou fases metálicas em cada região, evidenciando o aumento da fase austenita. O estudo evidenciou a excelente soldabilidade do material, destacando sua baixa incidência de defeitos e porosidades. Além disso, forneceu informações a fim de aprimorar os processos de soldagem e elevar o padrão de qualidade das juntas soldadas.pt_BR
dc.description.sponsorshipNão recebi financiamentopt_BR
dc.emailadvisor.customtiagoalegretti85@gmail.compt_BR
dc.format.extent48 f.pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.unifesp.br/handle/11600/70514
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal de São Paulopt_BR
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/restrictedAccesspt_BR
dc.subjectSoldagem a plasmapt_BR
dc.subjectMaraging 300pt_BR
dc.subjectLigas metálicaspt_BR
dc.subjectAplicação aeroespacialpt_BR
dc.titleAvaliação das propriedades mecânicas e microestruturais de juntas soldadas de Aço Maraging 300pt_BR
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesispt_BR
unifesp.campusInstituto de Ciência e Tecnologia (ICT)pt_BR
unifesp.graduacaoEngenharia de Materiaispt_BR
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